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 Resultados



Características
Año Fabricación: 1995
Bandera del Barco: Germany
Constructor: Mochi Craft
Diseñador: Paulo Caliaria / Nuvolari & Lenard

Motorización
Antigüedad Motor: 1995
Cantidad Motores: 2
Marca del Motor: Detroit Diesel Corp.
Modelo del Motor: 16 Zyl.
Número de horas del motor: 700
Potencia por Motor en CV: 1
Tipo de Motor: Intraborda
Velocidad de crucero (nudos): 21
Velocidad máxima (nudos): 26

Alojamiento
Nº de aseos: 3
Nº de baños: 3
Nº de camarotes: 3
Nº de literas dobles: 2
Nº de literas simples: 2

Equipamento
Agua Caliente
Aire Acondicionado
Bomba de achique eléctrica
Bomba de agua salada
Calefacción
Cargador de baterías
Congelador
Frigorífico
Horno
Lava platos
Lavadora
Microondas
Potabilizadora

Equipamento Exterior
Auxiliar
Balsa salvavidas
Capacidad de balsas salvavidas: 8
Colchonetas de bañera
Corredera
Ducha de bañera
Mesa de bañera
Molinete: electric
Pasarela
Pasarela hidráulica
Teca en bañera

Dimensiones
Calado mínimo: 2,30m
Desplazamiento: 70000Kgs.
Eslora total: 25m
Manga: 6,20m

Despositos
Agua dulce (litros): 2
Combustible (litros): 10
Nº depósitos de agua dulce: 2
Nº depósitos de combustible: 4

Electronica
Altavoces de bañera
Central de navegación
Compás
Equipo de viento
GPS
Lector CD
Lector DVD
Ordenador
Piloto automático
Plotter
Radar
Radio
Repetidor(es)
Sonda
Toldo de mayor
TV
VHF
Video

Equipo eléctronico
Generador
Toma de puerto

Toldos
Toldo Bimini
  

Descripción
Allgemein / General-Info
- Hersteller / Manufacturer: Mochi Craft S.p.A. in Bellochi di Fano
- Typ / Type: Mochi 25 Classic
- Baujahr / Build: 1995
- Aussendesign / Outdoor-Design: Paulo Caliari
- Innendesign / Indoor-design: Nuvolari & Lenard
- Holzinnenausbau: Birne / Wurzelholz
- Bäder / Bath: Marmor
- Kabinen / Cabins: 2 (3) Double-Cabin (owner and VIP), each with Bathroom ensuite and Crew Area /one cabin was converted in luxury office
- Beiboot / Auxiliar: Avon RIB 4,01 mit 25HP AB

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- Länge / Length: 25m / 83ft.
- Breite / Width: 6.20m
- Tiefgang / Draft: 2.3m
- Verdrängung / Displacement: 70,0 t
- Material: GFK Kevlar
- Betriebsstunden / Hours of use: ca. 700h
- Gewicht / Weight: 118.41t

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Motor & Antrieb:
- Motor / Engine: Detroit Diesel Corp.
- Anz. Motoren / nº of Engines: 2x (16 zyl.)
- Leistung / Engine power: 2x 1037kw (1450PS)
- Getriebe / Drive-Type: ZF-Wendegetriebe
- Propeller: Radice 990 x 1100mm
- Geschwindigkeit / Speed: 26Kn
- Reisegeschwindigkeit / Cruising-speed: 21Kn
- Kraftstofftank / Fuel tank: 9500l

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Navigation / Electronics:
- Radar: Ratheon R41xx. 48sm
- Plotter: Navionics Geonav: LCD 11 Plus
- Autopilot: robertson Ap 300 X
- Tiefenmesser / Depthsounder: Tecnautic
- Logge / Log-speedometer: Tecnautic
- Kompass / Compass: Tecnautic
- Navtex: Fastnet GMDSS Marine Radio, Model FMD 55P
- Intercom: Ratheon Ray 430
- Windmessanlage / Wind speed and direction: Tecnautic
- SSB: Icom, Typ M600 MRC
- VHF: Shipmate RS 8100, with Repeater on Fly
- Beleuchtung innen / Lighting indoor: 24V
- Steckdosen innen / Sockets indoor : 220V AC, 24V DC
- Fernseher / Television: Herausfahrbarer TV-Turm mit Videorecorder und Satanalage / Television with Videorecorder and SAT.
- Musikanlage / Stereo: High-End Anlage von Sony komplett mit Soundmixer, 10-fach CD-Analage mit doppeltem Tapedeck / High-End Stereo from Sony with Soundmixer. 10x CD Charger with Double Tapedeck.

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- Generatoren / Generators: 2 x Onan 16kW
- Seewasseraufbereitung / Seawater treatment system: Idromar Mc3, 200l/h
- Frischwasser / Freshwater: 1.600l
- Klima / Aircondition: 4 Kompressorenanlage Condaria / 4 Compressor plants Condaria


SONDERAUSSTATTUNGEN / EXTRAS:
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Stabilisatoren / Stabilizers
Die speziell für schnelle Yachten entwickelte KOOP NAUTIK Anlage verleiht dem Boot auch in schwerer See eine hohe Stabiliät.
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Notruderanlage
Koop Nautik "Follow Up" Anlage
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Bugstrahlruder
Hydraulische 2 Propeller Koop Nautik Anlage mit Fussteuerung an allen Fahrständen.
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Steuerstände
Abgeschlossenes Ruderhaus mit 2 auf Gleitschienen verschiebbaren,
Höhenverstellbaren Sitzen, je ein Backboard- und Steuerbordsteuerstand auf der Fly.
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Schleichfahrt
ZF-Trawling-Valve Anlage, reduziert die Propellerwellen stufenlos bis
zu "Null" Umdrehungen.
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Telefon / Fax
Telefonanlage mit 9 Nebenstellen, verbunden mit einer Linie für Landanschluss,
einer Satelittentelefonanlage Inmarsat M, Typ Atlas SP 1600
und einer GSM-Anlage mit separaten Faxanschluss
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Seenotruf Satelliten-Seenotruf über Inmarsat M und Epirp GMDSS Inmarsat E, mit
zusätzlicher, fest installierter manueller Seenotauslösung mit Seenotvorgabe
und integrierter GPS-Anzeige
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Videoüberwachung
Überwachung des Maschinenraums mit vom Ruderhaus verstellbarer Videoeinheit, Überwachung des Hecks- bzw. des Eingangbereiches mit automatischem Bewegungsalarm.

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Information
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Tel.: 0034 / 971 446 331



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