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 Inhalt



Características
Baujahr: 1995
Flagge: Germany
Werft: Mochi Craft
Designer: Paulo Caliaria / Nuvolari & Lenard

Motor
Motor Herstellungsdatum: 1995
Anzahl Motoren: 2
Motor Hersteller: Detroit Diesel Corp.
Motor Modell: 16 Zyl.
Betriebsstunden: 700
PS pro Motor: 1
Motortyp: Intraborda
Normalfahrt Geschwindigkeit: 21
Höchstgeschwindigkeit: 26

Kabinen
Anzahl Toiletten: 3
Anzahl der Badezimmer: 3
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl an Doppelbetten: 2
Anzahl an Einzelbetten: 2

Equipment
Warmwasser
Klimaanlage
Bilgepumpe elektrisch
Seewasserpump
Heizung
Batterieladegerät
Gefrierschrank
Kühlschrank
Ofen
Geschirrspüler
Waschmaschine
Mikrowelle
Rollgenua

Aussenaustattung
Beiboot
Rettungsinsel
Anzahl Personen Rettungsinsel: 8
Cockpitpolster
Teakdeck
Cockpitdusche
Cockpittisch
Ankerwinde: electric
Gangway
Hydraulische Gangway
Cockpit Teak

Dimensions
Tiefgang min.: 2,30m
Verdränung: 70000Kgs.
Länge über alles: 25m
Breite: 6,20m

Tanks
Wassertank (Liter): 2
Treibstofftank (Liter): 10
Anzahl Wassertanks: 2
Anzahl Treibstofftanks: 4

Elektronik
Cockpit-Lautsprecher
Navigationseinheit
Kompass
Windmessanlage
GPS
CD-Spieler
DVD-Spieler
Computer
Autopilot
Kartenplotter
Radar
Radio
Tochtergerät(e)
Echolot
Log
TV
UKW-Funk
Videorekorder

Electrical Equipment
Generator
Landanschluss

Verdecke
Bimini Top
  

Beschreibung

Allgemein / General-Info
- Hersteller / Manufacturer: Mochi Craft S.p.A. in Bellochi di Fano
- Typ / Type: Mochi 25 Classic
- Baujahr / Build: 1995
- Aussendesign / Outdoor-Design: Paulo Caliari
- Innendesign / Indoor-design: Nuvolari & Lenard
- Holzinnenausbau: Birne / Wurzelholz
- Bäder / Bath: Marmor
- Kabinen / Cabins: 2 (3) Double-Cabin (owner and VIP), each with Bathroom ensuite and Crew Area /one cabin was converted in luxury office
- Beiboot / Auxiliar: Avon RIB 4,01 mit 25HP AB

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- Länge / Length: 25m / 83ft.
- Breite / Width: 6.20m
- Tiefgang / Draft: 2.3m
- Verdrängung / Displacement: 70,0 t
- Material: GFK Kevlar
- Betriebsstunden / Hours of use: ca. 700h
- Gewicht / Weight: 118.41t

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Motor & Antrieb:
- Motor / Engine: Detroit Diesel Corp.
- Anz. Motoren / nº of Engines: 2x (16 zyl.)
- Leistung / Engine power: 2x 1037kw (1450PS)
- Getriebe / Drive-Type: ZF-Wendegetriebe
- Propeller: Radice 990 x 1100mm
- Geschwindigkeit / Speed: 26Kn
- Reisegeschwindigkeit / Cruising-speed: 21Kn
- Kraftstofftank / Fuel tank: 9500l

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Navigation / Electronics:
- Radar: Ratheon R41xx. 48sm
- Plotter: Navionics Geonav: LCD 11 Plus
- Autopilot: robertson Ap 300 X
- Tiefenmesser / Depthsounder: Tecnautic
- Logge / Log-speedometer: Tecnautic
- Kompass / Compass: Tecnautic
- Navtex: Fastnet GMDSS Marine Radio, Model FMD 55P
- Intercom: Ratheon Ray 430
- Windmessanlage / Wind speed and direction: Tecnautic
- SSB: Icom, Typ M600 MRC
- VHF: Shipmate RS 8100, with Repeater on Fly
- Beleuchtung innen / Lighting indoor: 24V
- Steckdosen innen / Sockets indoor : 220V AC, 24V DC
- Fernseher / Television: Herausfahrbarer TV-Turm mit Videorecorder und Satanalage / Television with Videorecorder and SAT.
- Musikanlage / Stereo: High-End Anlage von Sony komplett mit Soundmixer, 10-fach CD-Analage mit doppeltem Tapedeck / High-End Stereo from Sony with Soundmixer. 10x CD Charger with Double Tapedeck.

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- Generatoren / Generators: 2 x Onan 16kW
- Seewasseraufbereitung / Seawater treatment system: Idromar Mc3, 200l/h
- Frischwasser / Freshwater: 1.600l
- Klima / Aircondition: 4 Kompressorenanlage Condaria / 4 Compressor plants Condaria


SONDERAUSSTATTUNGEN / EXTRAS:
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Stabilisatoren / Stabilizers
Die speziell für schnelle Yachten entwickelte KOOP NAUTIK Anlage verleiht dem Boot auch in schwerer See eine hohe Stabiliät.
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Notruderanlage
Koop Nautik "Follow Up" Anlage
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Bugstrahlruder
Hydraulische 2 Propeller Koop Nautik Anlage mit Fussteuerung an allen Fahrständen.
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Steuerstände
Abgeschlossenes Ruderhaus mit 2 auf Gleitschienen verschiebbaren,
Höhenverstellbaren Sitzen, je ein Backboard- und Steuerbordsteuerstand auf der Fly.
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Schleichfahrt
ZF-Trawling-Valve Anlage, reduziert die Propellerwellen stufenlos bis
zu "Null" Umdrehungen.
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Telefon / Fax
Telefonanlage mit 9 Nebenstellen, verbunden mit einer Linie für Landanschluss,
einer Satelittentelefonanlage Inmarsat M, Typ Atlas SP 1600
und einer GSM-Anlage mit separaten Faxanschluss
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Seenotruf Satelliten-Seenotruf über Inmarsat M und Epirp GMDSS Inmarsat E, mit
zusätzlicher, fest installierter manueller Seenotauslösung mit Seenotvorgabe
und integrierter GPS-Anzeige
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Videoüberwachung
Überwachung des Maschinenraums mit vom Ruderhaus verstellbarer Videoeinheit, Überwachung des Hecks- bzw. des Eingangbereiches mit automatischem Bewegungsalarm.

For more information and visit the Boat, please contact our office


Information

Bei weiteren Fragen zu dieser Yacht kontaktieren Sie bitte unser Büro.
Tel.: 0034 / 971 446 331


Disclaimer
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit, kann aber die Richtigkeit dieser Informationen und den Zustand des Schiffs/Boots nicht garantieren oder gewährleisten. Käufer sollten Agenten oder Gutachter damit beauftragen, die Merkmale zu überprüfen, deren Validierung für sie wichtig sind. Das Angebot dieses Schiffs/Boot erfolgt vorbehaltlich von vorherigem Verkauf, Preisänderung oder Rücknahme des Angebots ohne vorherige Ankündigung.